Теплоиспользующая холодильная установка транспортного средства для хранения и перевозки продуктов питания
Аннотация:
Актуальность проблемы поставленной в статье состоит в том, чтобы повысить общий КПД автомобильного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с его холодильной рефрижераторной установкой на 3…7% за счет использования бросовой (теплоты, выбрасываемой с отходящими газами) для сжатия рабочего тела (например, фреона) для его дальнейшего полезного применения в холодильной установке. Показана принципиальная возможность использования в качестве устройств сжатия рабочего тела автомобильных рефрижераторов патентоспособных теплоиспользующих компрессоров, достоинством которых является возможность утилизации теплоты отходящих газов ДВС самого транспортного средства. Возможность утилизации теплоты отходящих газов ДВС автомобилей–рефрижераторов, и особенно дизельных у которых отходящие газы имеют сравнительно высокую температуру около 450…600оС, существенно повысит эффективность холодильной установки в целом для транспортного средства, и позво-лить снизить расход топлива.
Ключевые слова:
Постоянный URL
Статьи в номере
- Условия минимизации теплоты в холодный период года
- Применение правила Максвелла для поиска термодинамических величин на линии насыщения
- Энергосбережение с применением утилизаторов теплоты
- Новые тенденции регулирования фторированных хладагентов в индустрии холода
- Оптимизационные задачи, связанные с обеспечением параметров воздушной среды в объекте
- Процессы обработки воздуха в системах кондиционирования воздуха
- Определение точки впрыска охлаждающей жидкости в винтовом компрессоре
- Оценка технико-экономических параметров проектного решения системы кондиционирования
- Уравнение линии упругости хладагента R236EA
- Методика расчета характеристик мобильных демпферов для использования на пластинчатых конструкциях холодильных машин
- Анализ процессов теплообмена в ступени высокооборотного поршневого детандера
- Оценка влияния влажности воздуха на качество микроклимата в зале ледового катка и на состояние ледовой поверхности