<p>Введение. Освоение перспективных возрастающих объемов перевозок требует<br /> своевременного обеспечения соответствующей пропускной и провозной способности<br /> железнодорожных дорог.<br /> Проводимые с этой целью реконструкции и ремонты инфраструктуры сопровождаются<br /> предоставлением большого количества «окон», что влечет закрытие движения, ограничения<br /> скоростей и пропуск рабочих поездов. Действующая инструкция по расчету наличной<br /> пропускной способности железных дорог учитывает перерывы в движении не более<br /> 2,5 часов. Для определения перспективной пропускной способности железнодорожного<br /> участка в периоды предоставления более длительных «окон» необходимо учитывать<br /> множество сложно взаимодействующих факторов, обусловленных количеством,<br /> длительностью, расположением и временем выполнения реконструктивных и ремонтных<br /> работ.</p>